ການແນະນໍາກ່ຽວກັບລະບົບລະບົບລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານຫນ້າຂອງລະບົບເສັ້ນຊື່ Top Busbar.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລວມຂອງແຫວນຫຼັກຂອງແຫວນ (RMU) ແລະສນວນ Switchgear insulate ອາຍແກັສ (GIS). ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ T-type, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ, ແລະທໍ່ລົດເມໂດຍສານເພື່ອສະຫນອງສາຂາຫຼາຍສາຂາ. ໄລຍະຫ່າງແລະຈໍານວນສູນເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.

ມາດຕະຖານການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນ: IEC6050502.4, GB / T12706.4

ຜະລິດຕະພັນກົງກັບ C-type bushing ໃນ en50180 & 50181.

ກວດເບິ່ງລັກສະນະຜະລິດຕະພັນຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງລະບົບ LOWNARTOWS TOP BUNBART:

molded ຈາກຢາງ silicone ທີ່ປອດໄພແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ

ມີຄຸນສົມບັດສນວນກັນດີເລີດ, ຄວາມຕ້ານທານ CORONA ແລະການຕິດຕາມຄວາມຕ້ານທານ

ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ peroxide ສາມຊັ້ນສາມຊັ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລົງຂາວບາງສ່ວນ

ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນ, ການແຈກຢາຍສະຫນາມໄຟຟ້າທີ່ເປັນເອກະພາບ

ລາຄາທອງແດງດໍາເນີນການເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມທີ່ສູງສຸດແມ່ນທໍ່ທອງແດງ T2 ຫຼື Rod ທອງແດງ, ແລະທໍ່ລົດເມຖືກລັອກໄວ້ກັບກະດານລົດເມ.

ເຫມາະສໍາລັບສາຍໄຟທອງແດງແລະອາລູມິນຽມ

ການປະຊຸມດ່ວນແລະຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍ