ed50180 | |
---|---|
nks-15/630 (1250) -DC-C, NKS-24/1/7 / 630 (1250) -DC-C
ພະລັງງານ NKS
ການແນະນໍາກ່ຽວກັບລະບົບລະບົບລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານຫນ້າຂອງລະບົບເສັ້ນຊື່ Top Busbar.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລວມຂອງແຫວນຫຼັກຂອງແຫວນ (RMU) ແລະສນວນ Switchgear insulate ອາຍແກັສ (GIS). ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ T-type, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ, ແລະທໍ່ລົດເມໂດຍສານເພື່ອສະຫນອງສາຂາຫຼາຍສາຂາ. ໄລຍະຫ່າງແລະຈໍານວນສູນເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.
ມາດຕະຖານການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນ: IEC6050502.4, GB / T12706.4
ຜະລິດຕະພັນກົງກັບ C-type bushing ໃນ en50180 & 50181.
ກວດເບິ່ງລັກສະນະຜະລິດຕະພັນຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງລະບົບ LOWNARTOWS TOP BUNBART :
molded ຈາກຢາງ silicone ທີ່ປອດໄພແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
ມີຄຸນສົມບັດສນວນກັນດີເລີດ, ຄວາມຕ້ານທານ CORONA ແລະການຕິດຕາມຄວາມຕ້ານທານ
ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ peroxide ສາມຊັ້ນສາມຊັ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລົງຂາວບາງສ່ວນ
ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນ, ການແຈກຢາຍສະຫນາມໄຟຟ້າທີ່ເປັນເອກະພາບ
ລາຄາທອງແດງດໍາເນີນການເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມທີ່ສູງສຸດແມ່ນທໍ່ທອງແດງ T2 ຫຼື Rod ທອງແດງ, ແລະທໍ່ລົດເມຖືກລັອກໄວ້ກັບກະດານລົດເມ.
ເຫມາະສໍາລັບສາຍໄຟທອງແດງແລະອາລູມິນຽມ
ການປະຊຸມດ່ວນແລະຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍ
ລະບົບປະສິດທິພາບດ້ານໄຟຟ້າຂອງ ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟທາງເທິງ :
nks-24/630 (1250) -DC-C | ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ |
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ | ແຮງດັນຂອງລະບົບ | 24KV |
ປະຈຸບັນ | 630a, 1250a | |
ຄວາມຖີ່ທີ່ທົນຕໍ່ຄວາມຖີ່ (AC) | 65kv / 5 ນາທີ | |
ການລົງຂາວບາງສ່ວນ | 20KV <10pc | |
ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງກະຕຸ້ນ | 125kv | |
ການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງຂື້ນ | <65k | |
ຄວາມຕ້ານທານ | <5000ω |
ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານການກວດກາແລະໃບຢັ້ງຢືນຂອງສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າພະລັງງານໄຟຟ້າຈີນ (CPEP) ພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາການກວດກາແລະສູນທົດສອບ
ມາດຕະຖານການສອບເສັງຂັ້ນຕອນ: iec 60502-4: 2010 GB / T 12706.4-2008
ຕາຕະລາງການຄັດເລືອກສໍາລັບ S Creedbar System ລະບົບ :
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ພັນລະນາ | ລະຫັດຊຸດ | ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ |
ຂະຫນາດ 15kV (24KV) ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ T-type | ປະເພດ 1530A ປະເພດເວລາ 1530A | nks-15/630-DCC | 62201SPB-SZ |
ປະເພດທີ່ມີປະເພດ 15KV 120A | NKS-15/ 1250-DCC | 62202SPB-SZ | |
ປະເພດປົກປ້ອງ 24KV 630A | nks-24/630-DCC | 62207SPB-SZ | |
ປະເພດປົກປ້ອງ 24KV 630A | NKS-24/ 1250-DCC | 62208SPB-SZ | |
ທໍ່ລົດເຂັນ 15KV (24KV) | ປະເພດ 1530A ປະເພດເວລາ 1530A | NKS-15/630-MXC | 62401SPB-SZ |
ປະເພດທີ່ມີປະເພດ 15KV 120A | nks-15/150-mxc | 62402SKBB-SZ | |
ປະເພດປົກປ້ອງ 24KV 630A | nks-24/630-MXC | 62407SPB-SZ | |
ປະເພດປົກປ້ອງ 24KV 630A | NKS-15/630-MXC | 624088S8SPB-SZ |
ການແນະນໍາກ່ຽວກັບລະບົບລະບົບລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານຫນ້າຂອງລະບົບເສັ້ນຊື່ Top Busbar.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລວມຂອງແຫວນຫຼັກຂອງແຫວນ (RMU) ແລະສນວນ Switchgear insulate ອາຍແກັສ (GIS). ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ T-type, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ, ແລະທໍ່ລົດເມໂດຍສານເພື່ອສະຫນອງສາຂາຫຼາຍສາຂາ. ໄລຍະຫ່າງແລະຈໍານວນສູນເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.
ມາດຕະຖານການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນ: IEC6050502.4, GB / T12706.4
ຜະລິດຕະພັນກົງກັບ C-type bushing ໃນ en50180 & 50181.
ກວດເບິ່ງລັກສະນະຜະລິດຕະພັນຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງລະບົບ LOWNARTOWS TOP BUNBART :
molded ຈາກຢາງ silicone ທີ່ປອດໄພແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
ມີຄຸນສົມບັດສນວນກັນດີເລີດ, ຄວາມຕ້ານທານ CORONA ແລະການຕິດຕາມຄວາມຕ້ານທານ
ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ peroxide ສາມຊັ້ນສາມຊັ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລົງຂາວບາງສ່ວນ
ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນ, ການແຈກຢາຍສະຫນາມໄຟຟ້າທີ່ເປັນເອກະພາບ
ລາຄາທອງແດງດໍາເນີນການເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມທີ່ສູງສຸດແມ່ນທໍ່ທອງແດງ T2 ຫຼື Rod ທອງແດງ, ແລະທໍ່ລົດເມຖືກລັອກໄວ້ກັບກະດານລົດເມ.
ເຫມາະສໍາລັບສາຍໄຟທອງແດງແລະອາລູມິນຽມ
ການປະຊຸມດ່ວນແລະຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍ
ລະບົບປະສິດທິພາບດ້ານໄຟຟ້າຂອງ ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟທາງເທິງ :
nks-24/630 (1250) -DC-C | ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ |
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ | ແຮງດັນຂອງລະບົບ | 24KV |
ປະຈຸບັນ | 630a, 1250a | |
ຄວາມຖີ່ທີ່ທົນຕໍ່ຄວາມຖີ່ (AC) | 65kv / 5 ນາທີ | |
ການລົງຂາວບາງສ່ວນ | 20KV <10pc | |
ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງກະຕຸ້ນ | 125kv | |
ການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງຂື້ນ | <65k | |
ຄວາມຕ້ານທານ | <5000ω |
ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານການກວດກາແລະໃບຢັ້ງຢືນຂອງສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າພະລັງງານໄຟຟ້າຈີນ (CPEP) ພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາການກວດກາແລະສູນທົດສອບ
ມາດຕະຖານການສອບເສັງຂັ້ນຕອນ: iec 60502-4: 2010 GB / T 12706.4-2008
ຕາຕະລາງການຄັດເລືອກສໍາລັບ S Creedbar System ລະບົບ :
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ພັນລະນາ | ລະຫັດຊຸດ | ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ |
ຂະຫນາດ 15kV (24KV) ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ T-type | ປະເພດ 1530A ປະເພດເວລາ 1530A | nks-15/630-DCC | 62201SPB-SZ |
ປະເພດທີ່ມີປະເພດ 15KV 120A | NKS-15/ 1250-DCC | 62202SPB-SZ | |
ປະເພດປົກປ້ອງ 24KV 630A | nks-24/630-DCC | 62207SPB-SZ | |
ປະເພດປົກປ້ອງ 24KV 630A | NKS-24/ 1250-DCC | 62208SPB-SZ | |
ທໍ່ລົດເຂັນ 15KV (24KV) | ປະເພດ 1530A ປະເພດເວລາ 1530A | NKS-15/630-MXC | 62401SPB-SZ |
ປະເພດທີ່ມີປະເພດ 15KV 120A | nks-15/150-mxc | 62402SKBB-SZ | |
ປະເພດປົກປ້ອງ 24KV 630A | nks-24/630-MXC | 62407SPB-SZ | |
ປະເພດປົກປ້ອງ 24KV 630A | NKS-15/630-MXC | 624088S8SPB-SZ |