| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
NKS-10kVRSG- NKS-20kVRSG- NKS-35kVRSG-
NKS-KRACHT
Warmtekrimpbare railbussen worden gebruikt voor isolatiebescherming van koperen rails in onderstationverdeelkasten tot 42 kV en op andere plaatsen. Het heeft goede aangroeiwerende, vlamvertragende, corrosiebestendige en isolerende eigenschappen, wat een sterke garantie biedt voor de veilige werking van het energiesysteem.
Werktemperatuur -55℃~125℃; krimptemperatuur 85 ~ 100 ℃, volledige krimptemperatuur 130 ℃.
Hoge mechanische sterkte, geschikt voor een groot aantal stroomkabels
Sterke UV-bestendigheid en sterke weerbestendigheid
Heeft uitstekende isolatie-eigenschappen, corona-weerstand en volgweerstand
Eenvoudig ontwerp en redelijke structuur
Testartikelen |
Testmethoden |
Testvereisten |
Treksterkte |
ASTM D638 |
≥10 MPa |
Ultieme verlenging |
ASTM D638 |
≥300% |
Treksterkte na veroudering |
ASTM D638 |
≥8 MPa |
Ultieme verlenging na veroudering |
ASTM D638 |
≥250% |
Longitudinale krimp |
ASTM D2671 |
±5% |
Diëlektrische constante |
ASTM D2671 |
≥18Ω.cm |
spanningsdoorslagsterkte |
ASTM D149 |
≥25kv/mm |
Volumeweerstand |
ASTM D257 |
>1014Ω.cm |
dikte |
ASTM D792 |
1,22 g/cm² |
Vlamvertraging |
UL 224 |
VW-1 |
volledige krimptemperatuur |
ASTM D792 |
130 ± 5 ℃ |
Snelle koppelingen