டைப்-சி உறை தயாரிப்பு அறிமுகத்திற்கான 24 கே.வி ஆர்.எம்.யூ சோதனை கருவி:
24 கே.வி வகை சி புஷிங் டெஸ்ட் கருவி ஒரு உள் கூம்பு சோதனை கருவி மற்றும் குளிர் சுருக்கம் முடித்தல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உள் கூம்பு சோதனை கருவியின் மேற்பரப்பு கவசம் மற்றும் குறுக்கீட்டை வழங்குவதற்காக கடத்தும் சிலிக்கா ஜெல் மூலம் தெளிக்கப்படுகிறது. குளிர் சுருக்கம் முடித்தல் தவழும் தூரத்தை அதிகரிக்கப் பயன்படுகிறது மற்றும் சாதனங்களின் வகை C உடன் நேரடியாக இணைக்கப்படலாம். வெளிப்புற கூம்பு புஷிங் இணைப்பு கூடுதல் சோதனை கேபிள்களை உருவாக்க வேண்டிய அவசியத்தை நீக்குகிறது மற்றும் மோதிர பிரதான அலகு உயர் மின்னழுத்த பக்கத்திற்கு அல்லது தொழிற்சாலை சோதனைக்கு முன்னணி கம்பிகளை வழங்குகிறது. மின் விநியோக உபகரணங்களை தளத்தில் ஏற்றுக்கொள்வது. இது நல்ல காப்பு செயல்திறன், மிகக் குறைந்த பகுதி வெளியேற்றம், எளிதான நிறுவல் மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
தயாரிப்பு EN50180-50181 இல் சி-வகை புஷிங்குடன் பொருந்துகிறது
செயல்படுத்தல் தரநிலைகள்: IEC60502.4, GB/T12706.4
வகை-சி உறை தயாரிப்பு அம்சங்களுக்கான 24 கே.வி ஆர்.எம்.யூ சோதனை கருவி :
சிறந்த மின் பண்புகளைக் கொண்ட சிலிகான் பொருள்
முன் குடும்பம் ஒரு துண்டில் உருவாகிறது மற்றும் பகுதி வெளியேற்றம் மிகவும் சிறியது.
தவழும் தூரத்தை அதிகரிக்க குளிர் சுருக்கம் முடித்தல்
மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய, நிறுவ எளிதானது மற்றும் பிரிக்க
மின் செயல்திறன் அளவுருக்கள் வகை-சி உறை 24 கே.வி ஆர்.எம்.யூ சோதனை கருவியின் :
என்.கே.எஸ் -24 சி.எஸ் -01 | உருப்படிகள் | அளவுரு |
| தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் | கணினி மின்னழுத்தம் | 24 கி.வி. |
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் | 630 அ |
அதிர்வெண் மின்னழுத்தத்தை (ஏசி) தாங்குகிறது | 54 கி.வி/5 நிமிடங்கள் |
பகுதி வெளியேற்றம் | 20 கி.வி ＜ 5 பிசி |
உந்துவிசை மின்னழுத்தம் | 125 கி.வி. |
வகை-சி உறை பயன்பாட்டிற்கான 24 கே.வி ஆர்.எம்.யூ சோதனை கருவி:
1. சோதனை கருவியின் உட்புறத்தையும், எபோக்சி உறைக்கு வெளிப்புறத்தையும் கேபிள் துப்புரவு காகிதத்துடன் துடைக்கவும். சோப்பு முற்றிலும் ஆவியாகிவிட்ட பிறகு, சிலிகான் கிரீஸை சமமாகப் பயன்படுத்துங்கள்.
2. சோதனை கருவியை எபோக்சி ஸ்லீவில் திருகுங்கள், அதை 30n/m இல் கடிகார திசையில் சுழற்றுங்கள். பிரிக்கும்போது அதை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புங்கள்.
3. சோதனை கருவியின் இறுதி நடத்துனரை உயர் மின்னழுத்த ஈயத்துடன் இணைக்கவும்.
4. ஒவ்வொரு பகுதியின் தரையில் கம்பிகள் நம்பத்தகுந்த வகையில் அடித்தளமாக இருந்தபின் சோதனையை நடத்துங்கள்.
