የቀዝቃዛ መጨናነቅ ማብቂያ የክረምት መሰንጠቅ፣ የኬብል መሬት እና የእባብ መትከል፡ 3 ቴክኒካል ጥያቄ እና እያንዳንዱ የኬብል መሐንዲስ ማወቅ ያለበት
አስተማማኝ የኃይል ግንኙነቶች በትክክለኛ ቴክኒካዊ ውሳኔዎች ይጀምራሉ. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ NKS POWER ስለ ኬብል መለዋወጫዎች ሶስት ከፍተኛ ተደጋጋሚ ጥያቄዎችን ይመልሳል - በክረምት ወቅት ቀዝቃዛ መጨናነቅ መቋረጥ ፣ በረጅም ኬብሎች ውስጥ የሚዘዋወሩ ጅረቶች እና የኬብል ርዝመት አበል - ከመረጃ እና የምህንድስና አስፈላጊ ነገሮች ጋር።
ጥ1. በክረምት ወቅት ቅዝቃዜ ለምን ይቀንሳል? ከጀርባው ያለው ውሂብ
የሲሊኮን ጎማ ቀዝቃዛ መጨናነቅ ማብቂያዎች ከ -65 ° ሴ እስከ + 90 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የስራ ክልል የተነደፉ ናቸው, እና ቁሱ ራሱ እስከ -65 ° ሴ ተለዋዋጭ ሆኖ ይቆያል. ነገር ግን ትክክለኛው አደጋ የአሠራር ሙቀት አይደለም - መጫኑ ነው.
ሶስት ቁልፍ መለኪያዎች
መለኪያ |
መስፈርት |
ማስታወሻዎች |
የመጫኛ የአካባቢ ሙቀት |
≥ 5 ° ሴ |
ከዚህ በታች, የመፈወስ ኃይል በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል |
ዝቅተኛ-ሙቀት ቅድመ-ማቀዝቀዝ |
ድባብ በ<5°C፣ መለዋወጫዎችን በ≥ 15°C ቢያንስ ለ4 ሰአታት ያከማቹ። |
ሙሉ የመለጠጥ መልሶ ማግኛን ወደነበረበት ይመልሳል |
ኮር ዘንግ የማስወገድ ፍጥነት |
0.5-1 ሜትር / ደቂቃ |
በፍጥነት መጎተት የጭንቀት ትኩረትን ያስከትላል - #1 የመሰባበር ምክንያት |
ክራኪንግ ሜካኒዝም
በእያንዳንዱ የ 10 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የሙቀት መጠን መቀነስ, የሲሊኮን መቀልበስ ኃይል ይቀንሳል. ከ 0 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች, የመለጠጥ ማገገም በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. ማቋረጡ ያለቅድመ-ሙቀት ከተጫነ ሙሉ በሙሉ ላይቀንስ ይችላል, ያልተስተካከለ የፊት መጋጠሚያ ግፊት ያስከትላል, ይህም ከፊል ፈሳሽ ያስከትላል - እና በመጨረሻም መሰንጠቅ ወይም ማተም አለመቻል.
የክረምት ጭነት ማረጋገጫ ዝርዝር:
· ያለቅድመ ማሞቂያ ከ 0 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች አይጫኑ
· ዋናውን ዘንግ ለማስወገድ በጭራሽ አይቸኩሉ
· መለዋወጫዎችን በአንድ ጀምበር ሳይጥሉ ከቤት ውጭ አይተዉ
የ NKS POWER ቀዝቃዛ መጨናነቅ ማብቂያዎች ከከፍተኛ የመለጠጥ ፈሳሽ የሲሊኮን ጎማ የተሠሩ እና ዝቅተኛ የሙቀት መልሶ ማግኛ ሙከራዎችን ያልፋሉ, እስከ -65 ° ሴ ድረስ ለአገልግሎት የተረጋገጠ. ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ የኃይል ግንኙነትዎን በጭራሽ ሊያበላሽ አይገባም።
ጥ 2. ረዣዥም ኬብሎች በሁለቱም ጫፎች ላይ ለምን ሊተከሉ አይችሉም?
ሁለቱንም የሸፈኑ ጫፎች መሬት ላይ ማድረጉ ትልቅ የሸፈኑን የደም ዝውውር ጅረቶች ይፈጥራል - እስከ 30% - 80% የሚሆነው የኮንዳክተሩ ፍሰት - የኬብል ሙቀት መጨመር ፣ የአሁኑን የመሸከም አቅም እና የተፋጠነ የኢንሱሌሽን እርጅናን ያስከትላል።
መፍትሄው፡- ትስስር (የክፍል ሽግግር)
ረጅሙን ገመዱን በሦስት እኩል ክፍሎች ይከፋፍሉት ፣ በእያንዳንዱ ክፍል መካከል የማያስተላልፍ ማያያዣ ፣ ከዚያ የሶስት-ደረጃ ሽፋኖችን በ loop ውስጥ ' ያስተላልፉ።
የደረጃ A የሸፈኑ ጫፍ ከደረጃ B ጭንቅላት ጋር ይገናኛል።
የደረጃ ቢ ጅራት ከ Phase C ጭንቅላት ጋር ይገናኛል።
የደረጃ ሐ ጅራት ከደረጃ A ራስ ጋር ይገናኛል።
ሦስቱ ክፍሎች እኩል መጠን ያላቸውን የቮልቴጅ መጠን በ120° ልዩነት ያመጣሉ - ወደ ዜሮ የሚጠጉ እርስ በርስ ይሰረዛሉ። የሚዘዋወረው ጅረት ይጠፋል, ሽፋኑ ማሞቂያ ያቆማል, እና የኬብሉ የማስተላለፊያ አቅም ይመለሳል.
የምህንድስና አስፈላጊ ነገሮች
· ለሆኑ ረጅም ኬብሎች ይሠራል ከ2-4 ኪሎ ሜትር በላይ
· ሦስቱ ክፍሎች በርዝመታቸው እኩል መሆን አለባቸው ፣ መቻቻል በ 5% ውስጥ መሆን አለበት።
· ሁለቱም ጫፎች በቀጥታ የተመሰረቱ ናቸው
· የሼት ቮልቴጅ መገደቢያዎች በመስቀል ማያያዣ ሳጥን ውስጥ ተጭነዋል
የተሰላው ርዝመት በቂ ይመስላል - ታዲያ ለምንድነው መሐንዲሶች አሁንም 5% -10% ተጨማሪ ያዛሉ? መልሱ የምህንድስና ደረጃዎችን እና የመስክ ልምድን (በጂቢ 50217-2018) ያጣምራል።
ተጨማሪው ርዝመት ከየት ነው የሚመጣው?
ምክንያት |
አበል |
ጥቅም ላይ የማይውሉ ቀሪ ክፍሎች ከጠቅላላው የኬብል ከበሮ (≤ 35kV፣ ረጅም ርቀት ያልሆነ) |
5% -10% የተሰላ ርዝመት |
ሳግ፣ ማዕበል ኩርባዎች እና መሻገሪያዎች በትሪዎች እና ቱቦዎች ውስጥ |
ከጠቅላላው የኬብል ርዝመት 2.5%. |
እባብ ለመትከል የሚታጠፍ አበል (≥ 35 ኪ.ወ) |
ለሙቀት እንቅስቃሴ ያስፈልጋል |
የስህተት ጥገና - የተበላሹ ክፍሎችን መቁረጥ እና እንደገና መገጣጠም |
የመጠባበቂያ ርዝመት |
እባብ ለምን ተኛ?
ኬብሎች ኃይል በሚሰጡበት ጊዜ ይስፋፋሉ እና ኃይል ሲቀንስ ይቋረጣሉ - በሙቀት መስፋፋት እና በተደጋጋሚ መኮማተር በብስክሌት መጓዝ። የእባብ ቅርጽ (የእባብ ቅርጽ ያለው) መደርደር ይህንን የሙቀት እንቅስቃሴን ይይዛል, ይህም የሜካኒካዊ ጭንቀት በመገጣጠሚያዎች እና በማቋረጦች ላይ እንዳያተኩር ይከላከላል. ለ 35 ኪ.ቮ እና ከዚያ በላይ, ይህ የማጣመም አበል የግዴታ የንድፍ ግምት ነው.
አጭር የማምጣት ወጪ
የኬብል ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ የተበላሸው ክፍል ተቆርጦ እንደገና መገጣጠም አለበት. ቀሪው ርዝመት በቂ ካልሆነ, ከበሮው በሙሉ መቦረሽ እና መተካት ሊያስፈልግ ይችላል - ለቁሳቁሶች, ለጉልበት እና ለስራ ጊዜ ከፍተኛ ወጪ.
በማንኛውም የአየር ንብረት ውስጥ, እርስዎ የሚተማመኑባቸውን መለዋወጫዎች ይምረጡ
ከ -65 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ቀዝቃዛ የመቀነስ ማብቂያዎች እስከ የረጅም ርቀት የኬብል ስርዓቶች, NKS POWER ሙሉ የ MV & HV ኬብል መለዋወጫዎችን ያቀርባል - ቀዝቃዛ ማቋረጦች, መገጣጠሚያዎች, ሊነጣጠሉ የሚችሉ ማገናኛዎች, የአውቶቡስ ባር ማያያዣዎች እና የሱርጅ ማሰሪያዎች - በአለም አቀፍ ደረጃዎች የተሠሩ እና በገለልተኛ የ KEMA አይነት ሙከራ የተረጋገጠ.
ለፕሮጀክትዎ ትክክለኛውን የኬብል መለዋወጫዎች ለመምረጥ እገዛ ይፈልጋሉ?
NKS POWERን ያግኙ - ከዝርዝር እስከ መጫን ድረስ እንደግፋለን።
ኢሜይል፡- yuhai@nkselectric.com
ድህረገፅ፥ www.nkspower.com
WhatsApp፡+86 13510158968
