15/22KV இணைக்கப்படாத மேல் பஸ்பர் இணைப்பான்

திறக்கப்படாத மேல் பஸ் இணைப்பான் அமைப்பு தயாரிப்பு அறிமுகம்:

ரிங் பிரதான அலகுகள் (ஆர்.எம்.யூ) மற்றும் எரிவாயு இன்சுலேட்டட் ஸ்விட்ச் கியர் (ஜி.ஐ.எஸ்) ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த இணைப்பில் சிறந்த விரிவாக்க பஸ் இணைப்பிகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை முக்கியமாக உபகரணங்கள் விரிவாக்கத்திற்கு கூடுதல் கிளைகளை வழங்க டி-வகை இணைப்பிகள், குறுக்கு இணைப்பிகள் மற்றும் பஸ்-பார் குழாய்களால் ஆனவை. இணைப்பு மையங்களின் தூரம் மற்றும் எண்ணிக்கை நெகிழ்வாக சரிசெய்யப்படலாம்.

தயாரிப்பு செயல்படுத்தல் தரநிலைகள்: IEC60502.4, GB/T12706.4

தயாரிப்பு EN50180 & 50181 இல் சி-வகை புஷிங் பொருந்துகிறது.

திறக்கப்படாத மேல் பஸ் இணைப்பான் அமைப்பு தயாரிப்பு அம்சங்கள்:

பாதுகாப்பான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு சிலிகான் ரப்பரிலிருந்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது

சிறந்த காப்பு பண்புகள், கொரோனா எதிர்ப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது

நியாயமான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, பகுதி வெளியேற்றத்தைக் குறைக்க மூன்று அடுக்கு ஊசி பிந்தைய ஊசி பிந்தைய பெராக்சைடு குறுக்கு-இணைக்கும் செயல்முறை

உள்ளமைக்கப்பட்ட அழுத்த கட்டுப்பாடு, சீரான மின்சார புல விநியோகம்

மேல் பஸ்பர் இணைப்பியின் கடத்தும் செப்பு விலை டி 2 செப்பு குழாய் அல்லது செப்பு கம்பி ஆகும், மேலும் பஸ்பர் குழாய்கள் பஸ்பர் கிளம்பால் பூட்டப்பட்டுள்ளன.

தாமிரம் மற்றும் அலுமினிய கேபிள்களுக்கு ஏற்றது

விரைவான சட்டசபை மற்றும் எளிய நிறுவல்

மின் செயல்திறன் அளவுருக்கள் திறக்கப்படாத மேல் பஸ் இணைப்பு அமைப்பின் :

சீனா எலக்ட்ரிக் பவர் ரிசர்ச் இன்ஸ்டிடியூட் (சி.இ.பி.ஆர்.ஐ) மின் தொழில் மின் உபகரணங்கள் தர ஆய்வு மற்றும் சோதனை மையத்தின் ஆய்வு மற்றும் சான்றிதழை தயாரிப்பு நிறைவேற்றியுள்ளது

சோதனை குறிப்பு தரநிலை: IEC 60502-4: 2010 ஜிபி/டி 12706.4-2008

தேர்வு அட்டவணை திறக்கப்படாத மேல் பஸ் இணைப்பு அமைப்புக்கான :